{"id":48296,"date":"2023-01-16T05:52:12","date_gmt":"2023-01-16T08:52:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/?p=48296"},"modified":"2023-01-17T09:43:32","modified_gmt":"2023-01-17T12:43:32","slug":"innovadora-plataforma-de-monitoreo-maritimo-protege-a-ballenas-de-la-zona-sur-austral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/innovadora-plataforma-de-monitoreo-maritimo-protege-a-ballenas-de-la-zona-sur-austral\/","title":{"rendered":"Innovadora plataforma de monitoreo mar\u00edtimo, protege a ballenas de la zona sur austral"},"content":{"rendered":"

Una alianza de trabajo para proteger peque\u00f1os y grandes cet\u00e1ceos en el mar de la zona sur austral, es la que ARMASUR A.G. e INTESAL concretaron el 2020 con el apoyo t\u00e9cnico de WWF y que hoy entrega como resultado una iniciativa que permite a las embarcaciones que desarrollan cabotaje en las regiones de Los Lagos, de Ays\u00e9n y de Magallanes, convivir con estos cet\u00e1ceos y salvaguardar el aporte que realizan estos mam\u00edferos al ecosistema marino.<\/p>\n

<\/a>\u201cImplementaci\u00f3n de sistema de alerta y registro de peque\u00f1os y grandes cet\u00e1ceos para disminuir riesgos de interacci\u00f3n con la industria naviera de la zona sur austral\u201d, es el nombre del proyecto que consisti\u00f3 en dise\u00f1ar una plataforma para reducir la potencial interacci\u00f3n de las embarcaciones con las ballenas. El compromiso de ARMASUR fue que sus empresas asociadas se sumaran gradualmente al uso de esta plataforma y que sus tripulaciones se informaran sobre la ruta y aquellas zonas de riesgo en donde se localizan\u00a0 ballenas dentro de la zona sur austral y, con ello, desarrollar acciones en el viaje como la reducci\u00f3n de velocidad y el cambio de rumbo, permitiendo mitigar la interacci\u00f3n con los cet\u00e1ceos y el impacto provocado por el ruido submarino, lo que contribuye a prevenir los riesgos de impactos negativos sobre estos animales.<\/p>\n

INTESAL dise\u00f1\u00f3 el sistema de monitoreo, que consider\u00f3 su lanzamiento y uso como proyecto piloto, con la gu\u00eda t\u00e9cnica y de verificaci\u00f3n de especies por parte de WWF.<\/p>\n

Luego de una exitosa marcha blanca, actualmente se encuentran reportando al sistema las empresas socias de ARMASUR CPT, Transmarko, Navimag, Naviera Austral y Naviera Orca, con sus respectivas embarcaciones.<\/p>\n

\"\"La plataforma tuvo un proceso de familiarizaci\u00f3n de la tem\u00e1tica con los actores de la cadena de valor mar\u00edtima sur austral y la generaci\u00f3n de un manual de buenas pr\u00e1cticas.\u00a0 A la fecha, se han reportado m\u00e1s de 180 avistamientos, concentr\u00e1ndose en Canal Moraleda, Golfo Corcovado, Golfo de Ancud y Desertores. Tras este proceso, se concluy\u00f3 adem\u00e1s que la velocidad sugerida para el tr\u00e1nsito de las naves en la zona de mayor densidad de cet\u00e1ceos es de 10 nudos. Importante destacar que en Chile la Gobernaci\u00f3n Mar\u00edtima de Castro cuenta con la Resoluci\u00f3n 12600\/339, que entrega lineamientos voluntarios para aplicar en temporadas de ballenas.<\/p>\n

H\u00e9ctor Henr\u00edquez, presidente de ARMASUR, explic\u00f3 por qu\u00e9 el gremio particip\u00f3 activamente en el proyecto. \u201cEl cuidado de las ballenas y las colisiones de\u00a0 los barcos con ellas, son temas importantes para nosotros, porque formamos parte del ecosistema de la zona sur austral y queremos tener una relaci\u00f3n arm\u00f3nica con los cet\u00e1ceos y su aporte al medio ambiente. Por eso aceptamos la invitaci\u00f3n de WWF para co\u2013construir esta iniciativa que busc\u00f3 reportar la presencia de estos mam\u00edferos en zonas de navegaci\u00f3n de las rutas que cursan nuestras empresas asociadas y as\u00ed poder implementar medidas que permitan la reducci\u00f3n de impactos sobre las mismas. Estamos contentos de poder contribuir a generar con data y ciencia medidas de mitigaci\u00f3n que deben considerar tama\u00f1o, velocidad y rumbo de las embarcaciones, as\u00ed como la densidad y distancia de los cet\u00e1ceos.\u00a0 El resultado nos compromete\u00a0 a seguir avanzando en esto\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n

Esteban Ram\u00edrez, gerente general de INTESAL\u00a0 instituci\u00f3n encargada del dise\u00f1o y mantenci\u00f3n \u00a0 de la plataforma, defini\u00f3 la ejecuci\u00f3n del proyecto, como \u201cun ejemplo de Innovaci\u00f3n en que la colaboraci\u00f3n de\u00a0 organizaciones de distinta naturaleza, pero que comparten una visi\u00f3n com\u00fan de protecci\u00f3n a la biodiversidad, \u00a0 hace posible\u00a0 generar una iniciativa concreta\u00a0 y con resultados que tendr\u00e1n un impacto positivo sobre los ecosistemas en los que opera la industria y sus proveedores, en este caso transporte mar\u00edtimo. Esta plataforma de registro se viene a sumar a otras dos que est\u00e1n operando en los centros de producci\u00f3n, que son la de avistamiento de mam\u00edferos marinos en general y aves costeras\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n

Yacqueline Montecinos, coordinadora de Biodiversidad Marina y Pol\u00edticas Oce\u00e1nicas de WWF Chile, valor\u00f3 la alianza alcanzada con ARMASUR e INTESAL. \u201cEsto es un peque\u00f1o gran paso, ya que nos permitir\u00e1 la correcta y efectiva implementaci\u00f3n de medidas tan necesarias como la reducci\u00f3n de velocidad en un \u00e1rea con alta concentraci\u00f3n de ballenas como es la Patagonia Norte. La disposici\u00f3n a la toma de acci\u00f3n de los actores navieros de la zona, permiten consolidar un primer avance para el reconocimiento de este sector como un \u00e1rea de reducci\u00f3n de velocidad m\u00e1xima de navegaci\u00f3n en \u00e9poca de ballenas.\u00a0 Asimismo, tambi\u00e9n se est\u00e1n haciendo registros de los animales avistados, lo que puede contribuir al fortalecimiento de las bases de datos de registro de grandes cet\u00e1ceos en el sur de Chile. Esperamos ahora que el pr\u00f3ximo paso sea ampliar esta plataforma involucrando tambi\u00e9n a actores gubernamentales, generando una alianza p\u00fablico-privada para la protecci\u00f3n de las ballenas que es parte de la idea inicial de WWF en este tema\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n

Es posible acceder con datos de usuario a la plataforma, en el link: <\/span>https:\/\/extranet.intesal.cl\/cetaceos\/<\/span><\/a><\/p>\n

LA IMPORTANCIA DE LAS BALLENAS EN LA ZONA SUR AUSTRAL.<\/strong><\/p>\n

El Golfo Corcovado es uno de los sitios de alimentaci\u00f3n m\u00e1s importantes de Chile para especies emblem\u00e1ticas como la ballena azul y la ballena jorobada. Para la ballena azul, por ejemplo, en esta parte del mundo se registra el menor tama\u00f1o poblacional.<\/p>\n

La poblaci\u00f3n de ballena azul que se alimenta en las aguas del Golfo Corcovado, es ac\u00fasticamente \u00fanica en el mundo ya que el canto emitido se escucha s\u00f3lo en su rango migratorio entre las aguas de Gal\u00e1pagos y el Golfo de Corcovado, es decir, el canto de esta poblaci\u00f3n de ballena azul no se escucha en ning\u00fan otro lugar del mundo<\/p>\n

El 90% del transporte en el mundo es mar\u00edtimo. El impacto ac\u00fastico con ruido submarino de las naves, impide la comunicaci\u00f3n entre especies para la reproducci\u00f3n y tambi\u00e9n para conectarse con su alimento. El proyecto de trabajo conjunto entre ARMASUR, Intesal y WWF, responde a buscar la implementaci\u00f3n de opciones para hacer que este impacto sea reducido.<\/p>\n

Es importante considerar lo que se est\u00e1 haciendo con \u00e9xito en otros pa\u00edses en la materia. Hay ejemplos de medidas implementadas en temporada de ballenas en Canad\u00e1, y tambi\u00e9n en Panam\u00e1. En este \u00faltimo pa\u00eds, se ha logrado una reducci\u00f3n del 75% de los gases contaminantes y de 15 mil toneladas de CO2.<\/p>\n

La plataforma de avistamientos compromete la permanente participaci\u00f3n de diversos actores, bajo la colecci\u00f3n de datos a lo largo del tiempo y en diversas zonas de rutas para embarcaciones que cumplen un rol dentro de esta \u00e1rea geogr\u00e1fica, y que sin duda seguir\u00e1 avanzando para el perfeccionamiento de una herramienta amigable e informativa para la toma de decisiones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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