{"id":91380,"date":"2026-08-06T17:34:42","date_gmt":"2026-08-06T21:34:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/?p=91380"},"modified":"2026-08-06T17:45:11","modified_gmt":"2026-08-06T21:45:11","slug":"luxmeter-presenta-nueva-linea-de-electromovilidad-junto-a-sus-partners-ams-y-molabo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/luxmeter-presenta-nueva-linea-de-electromovilidad-junto-a-sus-partners-ams-y-molabo\/","title":{"rendered":"Luxmeter presenta nueva l\u00ednea de electromovilidad junto a sus partners AMS y Molabo"},"content":{"rendered":"<div class=\"qMYqUG_convSearchResultHighlightRoot\">\n<div class=\"\" data-turn-id-container=\"request-6a223154-34d8-83e9-b518-f92b03d2defc-16\" data-is-intersecting=\"true\">\n<section class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none has-data-writing-block:pointer-events-none [&amp;:has([data-writing-block])&gt;*]:pointer-events-auto R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-6a223154-34d8-83e9-b518-f92b03d2defc-16\" data-turn-id-container=\"request-6a223154-34d8-83e9-b518-f92b03d2defc-16\" data-testid=\"conversation-turn-568\" data-turn=\"assistant\">\n<div class=\"text-base my-auto mx-auto pb-8 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\">\n<div class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\" data-conversation-screenshot-content=\"\">\n<div class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\">\n<div class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+&amp;]:mt-1\" dir=\"auto\" tabindex=\"0\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"66445580-c491-498b-b5d5-fff428df9a96\" data-message-model-slug=\"gpt-5-5\" data-turn-start-message=\"true\">\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\">\n<div class=\"markdown prose dark:prose-invert wrap-break-word w-full light markdown-new-styling\">\n<p data-start=\"514\" data-end=\"778\">Luxmeter present\u00f3 en Puerto Montt su <strong>nueva l\u00ednea de electromovilidad mar\u00edtima<\/strong> orientada a la industria acu\u00edcola, con soluciones de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica para embarcaciones y una demostraci\u00f3n operativa en el mar realizada en el Club N\u00e1utico Reloncav\u00ed, en Chinquihue.<\/p>\n<p data-start=\"780\" data-end=\"1193\">La actividad, desarrollada junto a sus partners <strong>Molabo y Austral Moto Sport (AMS)<\/strong>, reuni\u00f3 a representantes de empresas productoras, proveedores y otros actores vinculados al sector, adem\u00e1s del seremi de Energ\u00eda de Los Lagos, Andr\u00e9s Niklitschek. Durante la jornada se dieron a conocer sistemas de las marcas Molabo y Evoy, junto con sus caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas, costos operacionales y posibilidades de aplicaci\u00f3n en centros de cultivo.<\/p>\n<p data-start=\"1195\" data-end=\"1724\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-91382 \" src=\"https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_1101170-710x400.jpg\" alt=\"\" width=\"519\" height=\"293\" srcset=\"https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_1101170-710x400.jpg 710w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_1101170-400x225.jpg 400w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_1101170-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_1101170-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_1101170-2048x1153.jpg 2048w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_1101170-1024x577.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 519px) 100vw, 519px\" \/>La propuesta forma parte de una estrategia m\u00e1s amplia de Luxmeter para ampliar su <strong>portafolio de soluciones energ\u00e9ticas<\/strong> para la salmonicultura, que actualmente considera <strong>cinco l\u00edneas de negocio<\/strong>: fotoper\u00edodo, soluciones solares para acuicultura, soluciones solares para transporte, energizaci\u00f3n de centros de cultivo y electromovilidad mar\u00edtima. En este \u00faltimo \u00e1mbito, la compa\u00f1\u00eda busca avanzar en alternativas que permitan reducir el uso de combustibles, las emisiones y los costos de operaci\u00f3n asociados a embarcaciones de apoyo.<\/p>\n<p data-start=\"1726\" data-end=\"2089\">Uno de los sistemas exhibidos fue una embarcaci\u00f3n 100% el\u00e9ctrica equipada con un motor Molabo de 50 kW, equivalente aproximadamente a 70 HP, que opera a 48 voltios y est\u00e1 pensado para labores de centro. Tras las presentaciones, los asistentes pudieron participar en una navegaci\u00f3n demostrativa y comprobar directamente caracter\u00edsticas como su bajo nivel de ruido.<\/p>\n<p data-start=\"2091\" data-end=\"2343\">Desde Luxmeter tambi\u00e9n plantearon que esta reducci\u00f3n de ruido y vibraciones podr\u00eda abrir una l\u00ednea de an\u00e1lisis en materia de <strong data-start=\"2216\" data-end=\"2236\">bienestar animal<\/strong>, considerando la exposici\u00f3n cotidiana de los peces al tr\u00e1nsito de embarcaciones en los centros de cultivo.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"7nlpdl\" data-start=\"2345\" data-end=\"2398\">Un portafolio enfocado en soluciones sustentables<\/h3>\n<p data-start=\"2400\" data-end=\"2813\">La incorporaci\u00f3n de la electromovilidad mar\u00edtima forma parte de una ampliaci\u00f3n de las \u00e1reas de negocio que Luxmeter ha desarrollado durante los \u00faltimos tres a\u00f1os. Seg\u00fan explic\u00f3 su <strong>gerente general, Claudio Steiner<\/strong>, la compa\u00f1\u00eda mantiene su trabajo hist\u00f3rico en iluminaci\u00f3n, pero actualmente suma proyectos de electrificaci\u00f3n, soluciones solares y tecnolog\u00edas vinculadas al transporte y las embarcaciones el\u00e9ctricas.<\/p>\n<p data-start=\"2815\" data-end=\"3115\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-91383 alignleft\" src=\"https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110056-400x225.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110056-400x225.jpg 400w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110056-710x400.jpg 710w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110056-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110056-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110056-2048x1153.jpg 2048w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110056-1024x577.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>En conversaci\u00f3n con Mundo Acu\u00edcola, Steiner se\u00f1al\u00f3 que este proceso ha estado acompa\u00f1ado por alianzas con distintos actores, entre ellos Copec, AMS y los fabricantes europeos Molabo y Evoy, con el objetivo de conformar un portafolio de soluciones energ\u00e9ticas aplicables a la industria salmonicultora.<\/p>\n<p data-start=\"3117\" data-end=\"3370\">\u201cHoy d\u00eda estamos en cinco \u00e1reas muy fuertes. Hemos logrado acuerdos comerciales, yo creo que in\u00e9ditos para una empresa local. Hemos ido armando un paquete de soluciones en cinco \u00e1reas diferentes. Todo nuestro portafolio hoy d\u00eda es sustentable\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n<p data-start=\"3372\" data-end=\"3689\">Respecto de las embarcaciones el\u00e9ctricas, explic\u00f3 que la primera apuesta comercial est\u00e1 puesta en los botes utilizados en los centros de cultivo, debido a que sus recorridos y requerimientos de autonom\u00eda permiten introducir la tecnolog\u00eda sin depender inicialmente de una infraestructura de carga de mayor complejidad.<\/p>\n<p data-start=\"3691\" data-end=\"3952\">Steiner agreg\u00f3 que la propuesta busca competir principalmente <strong>desde los costos de operaci\u00f3n durante la vida \u00fatil de los equipos, considerando el consumo de combustible y la mantenci\u00f3n, adem\u00e1s de incorporar ventajas asociadas a la reducci\u00f3n de emisiones y ruido.<\/strong><\/p>\n<h3 data-section-id=\"152bv4e\" data-start=\"3954\" data-end=\"3993\">De la energ\u00eda a la electromovilidad<\/h3>\n<p data-start=\"3995\" data-end=\"4395\"><strong><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-91384 alignleft\" src=\"https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110614-400x225.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110614-400x225.jpg 400w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110614-710x400.jpg 710w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110614-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110614-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110614-2048x1153.jpg 2048w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110614-1024x577.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Fabiola Bello, directora comercial de Luxmeter<\/strong>, profundiz\u00f3 en esta estrategia y present\u00f3 las cinco l\u00edneas que actualmente conforman el portafolio de la compa\u00f1\u00eda. Estas abarcan un ecosistema de fotoper\u00edodo con iluminaci\u00f3n LED, sensores e inteligencia artificial; soluciones solares para acuicultura; aplicaciones solares para transporte; energizaci\u00f3n de centros de cultivo y electromovilidad mar\u00edtima.<\/p>\n<p data-start=\"4397\" data-end=\"4734\">En materia solar para acuicultura, la oferta considera mallas, marquesinas, balsas solares y sistemas Mini BESS para centros de cultivo, mientras que en transporte contempla paneles solares ultralivianos para camiones y buses. A ello se suma el dise\u00f1o e implementaci\u00f3n de infraestructura el\u00e9ctrica marina para la energizaci\u00f3n de centros.<\/p>\n<p data-start=\"4736\" data-end=\"5118\">Respecto de la nueva l\u00ednea mar\u00edtima, Bello destac\u00f3 entre sus principales atributos la ausencia de emisiones directas durante la navegaci\u00f3n, el menor ruido y vibraci\u00f3n y la reducci\u00f3n de costos de mantenci\u00f3n. La propuesta considera actualmente tecnolog\u00edas de Molabo, orientadas principalmente a embarcaciones operativas de centro, y Evoy, destinada a requerimientos de mayor potencia.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"1xp1l4r\" data-start=\"5120\" data-end=\"5168\">Ahorro en la operaci\u00f3n de centros de cultivo<\/h3>\n<p data-start=\"5170\" data-end=\"5533\">Desde <strong>Austral Moto Sport (AMS), su gerente general, Johnny Neumann<\/strong>, abord\u00f3 la incorporaci\u00f3n de la electromovilidad desde una perspectiva comercial y operacional. La compa\u00f1\u00eda asumir\u00e1 la comercializaci\u00f3n y postventa de las soluciones Molabo y Evoy, a partir de una alianza con Luxmeter y de su experiencia en el mercado n\u00e1utico y el trabajo con empresas salmoneras.<\/p>\n<p data-start=\"5535\" data-end=\"5924\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-91385 alignleft\" src=\"https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_111042-400x225.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_111042-400x225.jpg 400w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_111042-710x400.jpg 710w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_111042-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_111042-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_111042-2048x1153.jpg 2048w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_111042-1024x577.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Neumann centr\u00f3 su presentaci\u00f3n en el Molabo ARIES R50, motor el\u00e9ctrico de 50 kW, equivalente aproximadamente a 70 HP, que opera a 48 voltios y est\u00e1 orientado principalmente a las pangas utilizadas en centros de cultivo. El sistema admite distintas configuraciones de almacenamiento mediante bater\u00edas de litio, con capacidades que var\u00edan de acuerdo con los requerimientos de cada operaci\u00f3n.<\/p>\n<p data-start=\"5926\" data-end=\"6375\">Uno de los principales aspectos analizados fue la diferencia entre la inversi\u00f3n inicial y los costos de operaci\u00f3n. Para ello, AMS compar\u00f3 un motor a gasolina de 50 HP con el Molabo de 50 kW. En el escenario presentado, el motor a combusti\u00f3n consider\u00f3 un CAPEX inicial de US$12.500, un consumo de 18 litros por hora y un uso diario de 2,5 horas, lo que se traduce en un costo anual estimado de combustible de US$29.565 y otros US$4.300 en mantenci\u00f3n.<\/p>\n<p data-start=\"6377\" data-end=\"6732\">Para el sistema Molabo, en tanto, el ejercicio consider\u00f3 un CAPEX inicial total de US$69.391, un consumo energ\u00e9tico diario estimado de 100 kWh, un costo anual de energ\u00eda de US$2.738 y una mantenci\u00f3n anual de US$1.500. Bajo estos supuestos, AMS calcul\u00f3 un costo total del proyecto de US$77.866 a dos a\u00f1os, frente a US$80.230 para la alternativa a gasolina.<\/p>\n<p data-start=\"6734\" data-end=\"7191\">\u201c<strong>Hicimos un ejercicio econ\u00f3mico bastante exigente, utilizando par\u00e1metros conservadores<\/strong> para evaluar la electromovilidad y, aun as\u00ed, frente a la benzina el motor el\u00e9ctrico se paga antes de los dos a\u00f1os, mientras que frente al GLP el <em data-start=\"6966\" data-end=\"6975\">payback<\/em> es de 2,7 a\u00f1os. Tambi\u00e9n existen distintas alternativas para facilitar la inversi\u00f3n en motores fuera de borda el\u00e9ctricos, incluso opciones como el leasing operativo, que pueden evaluarse caso a caso\u201d, se\u00f1al\u00f3 Neumann.<\/p>\n<p data-start=\"7193\" data-end=\"7560\">Adem\u00e1s del componente econ\u00f3mico, el ejecutivo destac\u00f3 el funcionamiento a 48 voltios del Molabo R50, su configuraci\u00f3n modular y la posibilidad de instalar el sistema mediante <em data-start=\"7368\" data-end=\"7378\">retrofit<\/em> en embarcaciones actualmente en uso. En paralelo, explic\u00f3 que Evoy apunta a requerimientos de mayor potencia y a embarcaciones destinadas a funciones como el transporte de personas.<\/p>\n<h3 data-section-id=\"d1a03w\" data-start=\"7562\" data-end=\"7610\">La tecnolog\u00eda detr\u00e1s de la nueva embarcaci\u00f3n<\/h3>\n<p data-start=\"7612\" data-end=\"8052\"><strong>Francisco Esper, director de operaciones de Luxmeter<\/strong>, profundiz\u00f3 en las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas de las soluciones presentadas y explic\u00f3 que la estrategia de electromovilidad mar\u00edtima de la compa\u00f1\u00eda considera tecnolog\u00edas diferenciadas seg\u00fan el tipo de operaci\u00f3n. Molabo est\u00e1 orientado a embarcaciones de trabajo y utiliza sistemas de baja tensi\u00f3n, mientras que Evoy trabaja con arquitecturas de 400 y 800 voltios para aplicaciones que requieren mayor potencia.<\/p>\n<p data-start=\"8054\" data-end=\"8367\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-91386 alignleft\" src=\"https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_113524-400x225.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_113524-400x225.jpg 400w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_113524-710x400.jpg 710w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_113524-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_113524-1536x865.jpg 1536w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_113524-2048x1153.jpg 2048w, https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_113524-1024x577.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>El ejecutivo detall\u00f3 que el Molabo ARIES R50 opera a 48 voltios y entrega 50 kW de potencia, con 270 Nm de torque y una eficiencia informada de 94%. Su sistema permite configurar bancos de bater\u00edas de entre 30 y 135 kWh, dependiendo de las necesidades de cada operaci\u00f3n y del espacio disponible en la embarcaci\u00f3n.<\/p>\n<p data-start=\"8369\" data-end=\"8711\">Para la embarcaci\u00f3n X-Current presentada durante la jornada, Luxmeter opt\u00f3 por una configuraci\u00f3n R50 con un banco de bater\u00edas Victron de 60 kWh. Seg\u00fan la informaci\u00f3n t\u00e9cnica presentada, el sistema contempla aproximadamente 3,5 horas de carga entre 20% y 80% mediante una toma trif\u00e1sica de 16 A, sin requerir un cargador externo especializado.<\/p>\n<p data-start=\"8713\" data-end=\"9093\">\u201cNosotros pensamos que hay que partir de menos a m\u00e1s. La panga es el bote operativo que est\u00e1 en constante movimiento durante todo el d\u00eda y, con la soluci\u00f3n que desarroll\u00f3 Molabo, es bastante pr\u00e1ctico electrificarlo. Nos permite reducir ruido y vibraciones, evitar emisiones asociadas a la quema de combustible y, adem\u00e1s, disminuir los requerimientos de mantenci\u00f3n\u201d, explic\u00f3 Esper.<\/p>\n<p data-start=\"9095\" data-end=\"9417\">En paralelo, <strong>Evoy fue presentada como una alternativa para operaciones de mayor potencia<\/strong>, con sistemas de 400 u 800 voltios y una familia de motores que parte en 120 HP y supera los 400 HP. Seg\u00fan los antecedentes expuestos por Luxmeter, determinadas configuraciones permiten carga r\u00e1pida desde 10% hasta 80% en 21 minutos.<\/p>\n<p data-start=\"9419\" data-end=\"9847\">Esper destac\u00f3 adem\u00e1s que la arquitectura de Molabo es <strong>escalable<\/strong>. Actualmente considera motores de 30 y 50 kW y bancos de bater\u00edas que pueden configurarse desde 30 hasta 135 kWh, mientras que entre los desarrollos anunciados por el fabricante se encuentra un motor de 100 kW y una bater\u00eda propia con sistema BMS integrado, orientada a reducir el volumen ocupado a bordo y facilitar futuras instalaciones y procesos de <em data-start=\"9836\" data-end=\"9846\">retrofit<\/em>.<\/p>\n<p data-start=\"9849\" data-end=\"10202\">En materia de seguridad, la presentaci\u00f3n destac\u00f3 que el sistema de gesti\u00f3n de bater\u00edas monitorea variables como voltaje, temperatura y corriente de cada m\u00f3dulo y puede aislar unidades ante anomal\u00edas. Asimismo, ante determinadas condiciones de sobrecarga, el sistema contempla una reducci\u00f3n de potencia para mantener la maniobrabilidad de la embarcaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"\" data-start=\"10204\" data-end=\"10503\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Luxmeter agreg\u00f3 que estas soluciones pueden integrarse con sus proyectos solares y de energizaci\u00f3n de centros de cultivo, permitiendo avanzar hacia <strong>esquemas en que la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica pueda complementarse con generaci\u00f3n renovable y reducir progresivamente la dependencia de combustibles f\u00f3siles.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La compa\u00f1\u00eda present\u00f3 en Puerto Montt soluciones de electromovilidad mar\u00edtima de Molabo y Evoy para embarcaciones utilizadas en la industria acu\u00edcola. La propuesta considera motores el\u00e9ctricos para distintas necesidades operacionales, sistemas modulares de bater\u00edas y alternativas de integraci\u00f3n con energ\u00eda solar, con foco en reducir consumo de combustibles, emisiones, ruido y costos de operaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":91387,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[398],"tags":[30088,30087,4694,23155,8341,30089],"class_list":["post-91380","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-titular","tag-ams","tag-austral-moto-sport","tag-electromovilidad","tag-evoy","tag-luxmeter","tag-molabo"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Luxmeter presenta nueva l\u00ednea de electromovilidad junto a sus partners AMS y Molabo - Mundoacuicola<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Luxmeter present\u00f3 motores el\u00e9ctricos Molabo y Evoy para reducir emisiones, ruido y costos operacionales en la acuicultura.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.mundoacuicola.cl\/new\/luxmeter-presenta-nueva-linea-de-electromovilidad-junto-a-sus-partners-ams-y-molabo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Luxmeter presenta nueva l\u00ednea de electromovilidad junto a sus partners AMS y Molabo - 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