La capacidad de llevar salmón fresco desde el sur de Chile hasta mercados internacionales en un plazo cercano a los siete días se ha transformado en una ventaja competitiva clave para la industria. Así lo explicó Sebastián Valdivieso, director comercial de Mowi Chile, durante su presentación en Salmonexpert Seminars: Salmón del Atlántico, innovación para un mar de oportunidades, donde detalló cómo opera la logística integrada de la compañía.
Según describió el ejecutivo, el proceso comienza en los centros de cultivo, desde donde el salmón es transportado en wellboats hacia plantas de proceso ubicadas estratégicamente, asegurando continuidad operativa y control sanitario. “Nuestra cadena está pensada para que cada etapa converse con la siguiente, desde la cosecha hasta el mercado final”, señaló.
Una vez procesado, el producto es despachado principalmente por vía aérea, utilizando rutas paralelas desde Santiago y Buenos Aires, lo que permite flexibilidad frente a contingencias y optimización de tiempos. “Esta estructura logística nos permite llegar con productos terminados a Estados Unidos y Brasil en apenas siete días”, afirmó Valdivieso.
El ejecutivo destacó que Mowi cuenta además con plantas de valor agregado en destinos clave como Miami y Dallas, lo que facilita adaptar el producto a las necesidades específicas de cada mercado. “No se trata solo de producir bien, sino de llegar bien y a tiempo”, puntualizó.
Valdivieso subrayó que esta capacidad logística es tan relevante como los aspectos productivos o sanitarios. “La demanda existe, pero solo se transforma en crecimiento si somos capaces de garantizar abastecimiento estable, origen confiable y tiempos de entrega competitivos”, indicó.
Finalmente, advirtió que sostener este modelo requiere eficiencia, infraestructura adecuada y certezas regulatorias. “Chile tiene ventajas únicas, pero para mantener esta competitividad necesitamos que la logística, la operación y el entorno regulatorio avancen de forma coherente”, concluyó.
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