Construido en Valdivia, el Magellan Discoverer inicia hoy 26 de octubre su navegación hacia Bahía Corral, antes de emprender su travesía definitiva a Magallanes el día 30. La embarcación, destinada a expediciones antárticas, incorpora tecnología híbrida que permite reducir el consumo de combustible y las emisiones.
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La medición abarcó las operaciones del astillero en Valdivia, además de sus oficinas y bodegas en Santiago, considerando emisiones directas e indirectas. El proceso permitirá establecer una línea base para identificar oportunidades de reducción y avanzar en la gestión de carbono de la compañía.
El astillero chileno construirá un buque híbrido de investigación oceanográfica para la Universidad de California San Diego. La nave tendrá 38 metros de eslora, operará en la costa del Pacífico oriental y se incorporará a la Flota de Investigación Académica de Estados Unidos.
En esta columna de opinión, Fernando Rodríguez, gerente general de ASENAV, sostiene que la construcción naval representa una oportunidad estratégica para Chile y destaca la necesidad de fortalecer el financiamiento y las políticas públicas para impulsar el desarrollo de la industria.
Los astilleros más importantes del país oficializaron el traspaso de dos nuevas naves de desembarco que operarán junto al primer buque multipropósito de la Armada de Chile. La iniciativa se enmarca en la Política Nacional de Construcción Naval, destacando el impacto positivo de la alianza público-privada para los desafíos futuros de la industria marítima nacional.
El Magellan Discoverer completó con éxito su paso por el rio Calle Calle, en una etapa previa a sus pruebas en mar abierto. La embarcación de 94 metros de largo, construida por ASENAV con ingeniería 100% valdiviana para Antarctica21, exigió un complejo basculamiento del Puente Cau Cau para cruzar bajo el viaducto.
El crucero híbrido-eléctrico Magellan Discoverer, la primera embarcación de su tipo en América, construida con ingeniería 100% valdiviana, fue distinguida en los Premios Iniciativas Sustentables 2025 en la categoría Naturaleza y Biodiversidad, por su aporte al desarrollo del turismo sustentable en la Antártica.
Hans Kossmann, presidente del directorio de ASENAV, analiza cómo la innovación en transporte, bioseguridad y tecnología transformó la logística en un pilar de la salmonicultura en Chile.
Astillero valdiviano destaca el rol de la Política Naval y AFIDE para impulsar la industria marítima nacional.
Los trabajos incluyen la extensión del casco en 11 metros en su eslora, lo que permitirá aumentar la capacidad de carga, realizar menos viajes y, con ello, reducir el consumo de combustible, aceites y víveres. Su entrega está estimada para enero de 2026.
