La maniobra, ejecutada por Compas Marine a requerimiento de Salmones Austral, fue solicitada por la Fiscalía de Osorno y es considerada una diligencia clave para avanzar en la investigación del accidente ocurrido en enero en el Estuario de Reloncaví.
Koñimo I
La Autoridad Marítima informó que las operaciones para reflotar el catamarán hundido en el Estuario de Reloncaví podrían iniciarse entre el 30 de mayo y el 5 de junio. La maniobra forma parte de las acciones en curso tras el accidente que dejó seis tripulantes fallecidos y busca facilitar las diligencias desarrolladas por el Ministerio Público y la Fiscalía Marítima.
La nave hundida en enero de 2026 en el Reloncaví dejó seis fallecidos. Su reflote permitirá peritajes clave en la investigación por cuasidelito de homicidio.
La nave, que realizaba labores de apoyo para la industria salmonera, se hundió en enero pasado en el Estuario del Reloncaví con ocho tripulantes a bordo, dejando seis fallecidos.
Las diligencias incluyen buceo especializado, registro audiovisual de la embarcación y recuperación de evidencias desde el fondo marino, en un operativo coordinado con la Armada, la PDI y apoyo privado de la empresa Marlin, mientras se espera el proceso de reflotamiento para esclarecer las causas del accidente que dejó seis fallecidos.
A propósito de la ocurrencia y tiempos de respuesta a emergencias marítimas vinculadas al sector, Mundo Acuícola revisó los boletines oficiales publicados por la autoridad marítima entre 2015 y 2024. Los registros consideran todo evento que activa al sistema de búsqueda y salvamento marítimo —desde alertas y siniestros hasta evacuaciones médicas— dentro de las aguas bajo jurisdicción chilena.
Salmones Austral se refirió al hundimiento de la embarcación Koñimo I en el Estuario de Reloncaví, mientras continúan las labores de búsqueda de cuatro tripulantes que permanecen desaparecidos.
