Las labores de reflotamiento de la embarcación Koñimo I comenzaron este jueves en el Estuario de Reloncaví, marcando una de las etapas más relevantes de la investigación que busca esclarecer las circunstancias del naufragio ocurrido el 27 de enero de este año y que dejó seis personas fallecidas.
La operación fue solicitada por la Fiscalía Local de Osorno, organismo que dirige la investigación penal del caso, y es ejecutada por la empresa Compas Marine, contratada a requerimiento de Salmones Austral. El objetivo es recuperar la nave siniestrada para realizar peritajes e inspecciones que permitan determinar qué ocurrió el día del accidente y establecer eventuales responsabilidades penales.
La maniobra es supervisada por especialistas en buceo, inspectores de la Comisión Local de Naves y personal de la Fiscalía Marítima dependientes de la Gobernación Marítima de Puerto Montt, en coordinación con la Fiscalía Local de Osorno, la Brigada de Homicidios de la Policía de Investigaciones y la Capitanía de Puerto de Cochamó.
Durante las labores iniciales, la empresa Compas Marine efectuó inspecciones al casco y al perímetro de la embarcación mediante vehículos submarinos operados remotamente (ROV) y buzos comerciales. Estas tareas buscan actualizar el diagnóstico de la estructura sumergida y reducir riesgos operacionales antes de la maniobra final de recuperación.
Maniobra se extenderá por dos semanas
Hasta el lugar concurrió la fiscal jefe de Osorno, María Angélica de Miguel, junto a representantes de la Policía de Investigaciones y de la Armada de Chile, instituciones que participan en las diligencias asociadas al caso.
“Como Fiscalía de Osorno, nos encontramos el día de hoy, tras muchos meses de reuniones y coordinaciones con la Armada, con la Policía de Investigaciones y además también ahora con la empresa Compas Marine, realizando el anhelado reflote de la nave Koñimo I, la cual habría naufragado en este lugar con fecha 27 de enero de este año”, señaló la persecutora.
La fiscal agregó que la maniobra contempla una serie de peritajes que serán desarrollados una vez recuperada la embarcación. “Estamos realizando todas las maniobras necesarias para el reflote que está ejecutando la empresa Compas Marine y posteriormente se van a realizar todas las pericias que requerimos para esta investigación. Por eso está con nosotros la Policía de Investigaciones y contamos también con la constante colaboración de la Armada y los peritajes que realizará la institución en esta operación”, indicó.
De acuerdo con la Fiscalía, las faenas de reflotamiento se extenderán por al menos dos semanas, período durante el cual se desarrollarán distintas maniobras técnicas para recuperar la embarcación desde el fondo marino.
“Consideramos que este es un día importante, porque se inicia el reflote de esta embarcación, proceso que va a durar aproximadamente 15 o más días dentro de este mes”, afirmó De Miguel.
De acuerdo con lo informado por la Autoridad Marítima, una vez concluida esta etapa la embarcación será izada a la superficie y trasladada sobre la plataforma Yagana, donde continuarán las diligencias periciales e investigativas ordenadas por el Ministerio Público y los organismos competentes.
El reflotamiento es considerado una diligencia fundamental para la investigación, ya que permitirá inspeccionar directamente la estructura de la nave y recabar antecedentes que podrían resultar determinantes para reconstruir la secuencia de hechos que culminó con el hundimiento.
El accidente mantiene actualmente abiertos dos procesos paralelos. Por una parte, la investigación penal encabezada por el Ministerio Público para determinar eventuales responsabilidades. Por otra, la Investigación Sumaria Administrativa Marítima instruida por la Gobernación Marítima de Puerto Montt, destinada a establecer las causas y circunstancias del siniestro desde el ámbito marítimo administrativo.
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