La Fiscalía de Magallanes abrió una investigación penal contra la Captain Paul Watson Foundation tras un incidente ocurrido durante la temporada antártica 2025-2026, en el que la motonave Bandero, perteneciente a la organización ambientalista, habría intentado abordar un buque de una flota noruega dedicada a la pesca de krill.
Como recogió el medio La Prensa Austral, el episodio ocurrió mientras el remolcador antártico Lientur de la Armada de Chile realizaba labores de patrullaje en el marco de la Patrulla Antártica Naval Combinada.
El comandante del Lientur, Luis Sierra Farías, explicó que la situación derivó en una advertencia directa por parte de la Armada y posteriormente en la entrega de antecedentes al Ministerio Público.
“Existió esta situación relacionada con la motonave Bandero. Claramente hay un contacto entre dos buques que no es legítimo, y así el derecho internacional lo tiene establecido. Además, si esa embarcación hubiese dañado el casco del buque noruego, habría generado una situación de contaminación en los océanos antárticos”, señaló el oficial.
Respecto de la actuación de la Armada durante el incidente, agregó: “Tuvimos un accionar directo en términos de advertirlo, fue muy vinculado con el derecho internacional marítimo. Fue advertida la embarcación y todo está en manos del Ministerio Público, con una investigación que está en desarrollo en este minuto”.
La causa quedó radicada en la Fiscalía de Cabo de Hornos y Antártica Chilena, encabezada por la fiscal Wendoline Acuña. El fiscal regional de Magallanes, Cristián Crisosto, detalló en declaraciones entregadas a La Prensa Austral que la denuncia fue presentada por la Armada de Chile.
“Recibimos una denuncia de parte de la Armada de Chile, que se vinculaba a que un barco de una ONG había intentado abordar a uno de los barcos de una flota naviera de bandera noruega”.
Diligencias
Según explicó el persecutor, la investigación reúne actualmente registros audiovisuales y declaraciones de testigos vinculados al incidente. “Tenemos diversos videos que se tomaron de la ocurrencia misma de los hechos, se tomó declaración a los capitanes de los barcos noruegos y a otras personas, víctimas y testigos”, expresó.
La hipótesis investigativa corresponde al eventual delito de daños calificados.
En relación con los tripulantes de la motonave Bandero, Crisosto indicó a La Prensa Austral: “Las personas que iban en ese barco están identificadas y en su oportunidad se harán las diligencias necesarias para poder tomar su declaración si es que es necesaria”.
La Captain Paul Watson Foundation es conocida internacionalmente por realizar acciones directas contra actividades de pesca industrial, particularmente vinculadas a la captura de ballenas y krill en aguas australes.
Este corresponde al segundo caso reciente relacionado con actividades marítimas en aguas jurisdiccionales antárticas que es investigado por el Ministerio Público en Magallanes. El anterior corresponde a la causa aún en trámite por la muerte de una ballena jorobada asociada a un buque de Pesca Chile durante 2025.
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