Una alternativa orientada a reducir costos logísticos y disminuir la huella de carbono del transporte de salmón fresco es la que comenzó a impulsar Liventus Global a través de Extreme CA, su solución basada en atmósfera controlada extrema para exportación marítima de producto fresco.
La propuesta, actualmente en etapa de introducción a la industria salmonicultora, busca responder a una de las principales limitaciones históricas del comercio de salmón fresco hacia mercados distantes, donde el transporte aéreo ha sido tradicionalmente la principal alternativa para asegurar calidad y vida útil del producto.
Según explicó Rodrigo Campos, gerente a cargo de Extreme CA en Liventus Global, el sistema opera mediante el control de gases dentro de contenedores marítimos refrigerados, mediante el control de distintos parámetros.
“Lo que hacemos es permitir el transporte marítimo de salmón fresco mediante una tecnología patentada que mantiene niveles muy bajos de oxígeno y niveles muy altos de CO2. Eso permite preservar el producto durante todo el trayecto y llegar a destino con una calidad equivalente a la del transporte aéreo”, señaló Campos.
La solución está diseñada para ser implementada en contenedores marítimos de 20 y 40 pies, incorporando monitoreo de temperatura y control atmosférico continuo. De acuerdo con la empresa, esta combinación permite inhibir microorganismos asociados al deterioro del producto y reducir procesos de oxidación que afectan atributos como textura, olor y sabor.
Ahorro y eficiencia
Entre los principales atributos que destaca la compañía se encuentra la extensión de vida útil del salmón fresco, permitiendo más de 35 días de transporte marítimo y más de 15 días adicionales de vida de anaquel una vez arribado a destino.
En términos operacionales y económicos, la propuesta también apunta a disminuir costos logísticos y emisiones asociadas al transporte internacional. Por ejemplo, en el caso de envíos a Estados Unidos, según la compañía, la solución permite generar ahorros desde US$1 por kilo transportado respecto del transporte aéreo, además de reducir hasta 30 veces la huella de carbono asociada al envío.
Actualmente, la compañía se encuentra en fase inicial, probando esta solución con una serie de productoras de salmón en Chile. La propuesta se enmarca en una tendencia creciente dentro de la industria salmonicultora orientada a reducir emisiones asociadas a logística internacional y explorar alternativas de transporte más eficientes para mercados de larga distancia. En ese contexto, soluciones basadas en atmósfera controlada aparecen como una de las líneas que buscan ampliar las posibilidades del transporte marítimo de productos frescos sin comprometer calidad ni condición comercial.
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